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摩擦式扭矩限制器工作原理

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  摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上, 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间,由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力,从而能传送扭矩。

  设备发生过载时,链轮和摩擦片之间产生相对滑动, 但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩。

  扭力限制器在出厂时的预设扭矩是根据整个传动系统设定好的,用不同强度的弹簧设定不同的扭矩,预设值高于电机峰值扭矩,但在电机的安全系数范围之内。